頭文字D 藤原豆腐店仕様
トヨタ・AE86 - Wikipedia
漫画『頭文字D』(イニシャルD)
頭文字D コミック 全48巻完結セット (ヤングマガジンコミックス) | しげの 秀一 |本 | 通販 | Amazon
ユーノス・ロードスター
初代ユーノス・ロードスター(1989-1997年)
マツダ・ロードスター - Wikipedia
スポーツカーといえば、過剰なほど高性能ではあるが、高価格のモデルしか見あたらなくなってしまった時代に彗星のごとく登場した救世主がユーノス・ロードスター。軽量、コンパクトで安価という「庶民派スポーツカー」の代表選手として肩肘張らずに乗ることができ、風を切って走り抜ける爽快感を味わいたい女のコたちに大いにウケた2シーターオープンスポーツカーです。
90年代若者の誰もが憧れたツーシーターオープンスポーツカー「ユーノスロードスター」 - Middle Edge(ミドルエッジ)
4代目(2015年-)となる現行モデルは「2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
マツダ・ロードスター - Wikipedia
BMW
外車では、何といってもBMW。 BMWの3シリーズが日本に導入され、当時最安の318iでも400万以上しましたが、国産車にはないハイソ感求めて、若い金持ちたちがこぞって3シリーズを買い求めました。
BMW・3シリーズ
BMW・3シリーズ - Wikipedia
ドイツ車の覇権 メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ(1985年)| よくわかる自動車歴史館 | GAZOO.com
バブル絶頂期の80年代末には「六本木のカローラ」と呼ばれるほどBMW 3シリーズが都心にあふれていました。
そして、バブル期の後半には空前のクロカン・四駆ブームが到来しますが、その火付け役ともなったのは「三菱・パジェロ」ではないでしょうか!?
バブル期には三菱パジェロやトヨタハイラックスサーフ、ランドクルーザー、日産テラノなど、本格的な4WD性能を持つクロスカントリー車が人気になり、バブル期のモテ車としても人気を博しました。
https://latte.la/column/18682326デートに使える現代のモテ車?人気SUVの特徴まとめ - Column Latte
三菱・パジェロ
初代パジェロ(1982-1991年)
三菱・パジェロ - Wikipedia
一世を風靡したバブル期のデートカーベスト5! | clicccar.com(クリッカー)
2代目パジェロ(1991-1999年)
三菱・パジェロ - Wikipedia