巻頭特集は「ロングノーズの優越感」！雑誌『月刊Gワークス』2025年7月号が好評発売中！！
三栄より、雑誌『月刊Gワークス』2025年7月号が現在好評発売中となっています。価格は910円（税込）。 巻頭特集は「ロングノーズの優越感」です。
内容紹介
巻頭特集：『ロングノーズの優越感』
“ロングノーズ”と言う言葉は、キャビンが狭くその代わりに高性能なエンジン/空力特性を追求したスポーツカーのことを指します。その憧れの対象となっているクルマの1つである、フェレディZは今もなお輝き続けています。今回はそんなロングノーズを備えたフェアレディZ、3台を詳しく紹介していきます。
ジャパンセダン 3車3様
スタンダートなセダンスタイルは現行車では見掛けなく、SUVや1BOXスタイルなどクルマの魅力というより、使い勝手が良いものが選ばれていますが、’70〜90年代で家族が乗ると言ったらセダンが一般的で、街中でもかなり見掛けました。
スタイルと使い勝手を両立したそのセダンは、今でも通用するクルマたちです。それらの旧車は今は大人気ですが今回、スカイラインジャパンの紹介。3人のオーナーがいればそれぞれ個性が光る、懐かしい旧車です。
最速エンジン組み 〜シリンダーブロック〜
日産L型エンジンを搭載したドラッグレースにて現在日本最速のライジングガレージ。その最速のエンジンをばらして組み立てていくという企画。前回はエンジンヘッドでしたが、今回はシリンダーブロック回りの組み付けを行っていきます。
連載 ハチロクエンジンのオーバーホール
低排気量エンジンのため、高回転まで回され酷使されたハチロクエンジン。そのエンジンを今後も長く乗るため、実際に編集部のハチロク4A-Gエンジンをオーバーホールし、エンジン内部の劣化や交換部品そしてコストなどを細かく紹介。ハチロクに乗っている&乗りたいオーナーのバイブル的なコーナー。今回が最終回です。
パフォーマンスダンパーの効果
メーカー純正されるほどその効果が認められている、ヤマハ・パフォーマンスダンパー。しかし、その性能を疑問視する人もまだ沢山いられます。前回は過去記事からパフォーマンスダンパーの原理を理解し、実際に取り付けに移っていますが、今回はいよいよインプレッションです。
