待ってたゾ!『スープラ』の復活がついに決定!新型は日本で春頃に発売か!?

待ってたゾ!『スープラ』の復活がついに決定!新型は日本で春頃に発売か!?

1978年に「セリカXX(ダブルエックス)」として誕生した初代スープラ。復活が長らく期待されていましたが、1月14日、トヨタ自動車が「2019年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)」にて、ついに新型の「スープラ」の市販モデルを公開しました。


『新型スープラ』がついに公開!日本では2019年春頃に発売!!

1月14日、トヨタ自動車は米・デトロイトでの「2019年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)」にて、新型の「スープラ」の市販モデルを公開しました。

1978年に「セリカXX(ダブルエックス)」として誕生した初代スープラ。2002年に生産終了しましたが、今回の新型で5代目となります。17年ぶりの復活のニュースに、カーマニアだけでなく多くの人が関心を寄せています。

今回発表された新型は、スープラの伝統とも言える「直列6気筒エンジン」が搭載されているFR車となっています。また、時代に合わせてか、直列4気筒のダウンサイジングターボエンジン搭載車も製作されています。

さらにフラッグシップスポーツモデルとして、高い運動性能が組み合わさっており、2019年春頃とされる日本での発売に期待が高まっています。

かつて隆盛を極めたスポーツカーの人気が減少し、国内の排ガス規制が強化されたことで、生産が中止されたスープラ。

そんな中、トヨタは2018年3月にスイスで開催された「ジュネーブ国際自動車ショー」で、スープラのレーシング用試作車を公開。さらに同年7月にイギリスで開催の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」では試作車の走行を公開するなど、ファンを焦らし続けてきました。

北米モデルは台数限定のものも含め、全てのグレードに3リッター直列6気筒ターボエンジンが搭載されています。
日本国内の販売価格はまだ公式にアナウンスされていませんが、米国での販売価格は、日本円で550万円前後となっています。

また、今回の新型スープラをベースとしたレーシングカーの完成を、2020年のスーパーGT500クラスに間に合わせることも分かっています。

今回の新型スープラ発売が、スポーツカー人気の再燃のきっかけになるのか注目です。

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