日産
ハコスカ（3代目スカイライン）
1968年～1972年まで生産販売された3代目スカイライン通称ハコスカ。
値段が恐ろしい金額になっていますね。１千万越えです。
相場的には、下は500万から上は1千万オーバーのようですね。
こちらの車は東京足立区の リッツガレージ Ｒｉｔｚ Ｇａｒａｇｅさんで販売されています。
凄くたまに、街でハコスカを乗ってる人を見かけますが、物持ちがいいんじゃなくて、セレブの方なんでしょうね。
当時は先輩世代の方が渋いハコスカを乗られていました。憧れたな～
俳優の田中哲司さんも愛車として乗られているそうです。
ケンメリ（4代目スカイライン）
1972年～1977年まで製造販売された4代目スカイライン通称ケンメリ。
因みに、私が初めて買った車がケンメリでした。
当時、先輩から中古のケンメリを20万円くらいで譲ってもらいました。
逆に今では、とてもじゃないけど手が出せません・・・
こちらの車は愛知県のロッキーオート さんで販売されています。
今でも根強いケンメリファンは多く、ボロボロでエンジンがシャカっていても100万前後なら直ぐに売れてしまうとか・・・
ヨンメリ（4代目スカイライン）
ケンメリの４ドアバージョン通称ヨンメリ。
ケンメリの相場は500万円～というのが当たり前にのようになっていますね。
お金に余裕があったら逆にフェラーリよりケンメリの方が欲しと思っているのは私だけでしょうか・・・
こちらの車は愛知県のチェッカーオートさんで販売されています。
ケンメリ同様人気のあったヨンメリ、実用性を考えたら４ドアの方が便利だけど、当時は４ドアは何となくオヤジ臭いと思っていました。
オヤジになった今では乗るなら４ドアかな・・・
ジャパン（5代目スカイライン）
1977年～1981年まで製造販売された5代目スカイライン通称ジャパン。
感覚がおかしくなったのか比較的安く感じますが、約40年落ちで300万オーバーですから結構なお値段ですね。
何とか手が出せそうですけど修理等の事を考えると、無理かな・・・
こちらの車は宮城県の株式会社オートエンドレスで販売されています。
ジャパンも改めて見ると箱スカ似でカッコイイですよね。
ローレル SGX（2代目ローレル）
1972年 ～ 1977年まで製造販売された2代目ローレルSGX通称ブタケツ・棺桶。
当時、ケンメリと並んで人気だったローレルSGX、やはりケンメリ並みにイイお値段ですね。
こちらの車は福岡県の亜細亜自動車株式会社で販売されています。
ローレルSGX
ギャング
因みに、私が2代目に乗ったのがローレルSGX。
バッドボーイズ 佐田正樹さんも愛車として乗られていて、車検も4回くらい通して10年くらい乗ってるそうです。
ローレル メダリスト（3代目ローレルの限定車）
1980年7月 に限定販売された3代目ローレル。
当時、ローレルSEXから乗り換えるオーナーも多かったローレル メダリスト、格子のグリルが人気がありました。
こちらの車は愛知県のインプレオートさんで販売されています。
やっぱ旧車ってカッコイイですよね。
サンサンマル（4代目セドリック・5代目グロリア）
1975年 ～1979年まで製造販売された4代目セドリックと5代目グロリア通称サンサンマル。
大阪で見つけました。
価格が応談となってるところが怖いのですが、希少価値を考えたら430セドより、お高いのでしょうね・・・
こちらの車は大阪府のＶｉｌｌａｇｅ ｐｉｎｅで販売されています。
こちらも人気の330、千原ジュニアさんも愛車として乗られているそうです。
当時、シャコタンでフルフィルムの330なんか怖かったのを覚えています。
ヨンサンマル（5代目セドリック・6代目グロリア）
1979年 ～1983年まで製造販売された5代目セドリックと6代目グロリア通称ヨンサンマル。
当時の人気車はドンドン値上がりしています。
チョット前に近所のファミレスの駐車場で、新しいナンバーで、この型の430が止まっていたけどオーナーさんお金持ちなんでしょうね・・・
こちらの車は熊本県のミラクルさんで販売されています。
クラウンと並んで高級車だったセドリック430。
フェアルディーZ（初代）
1969年 ～ 1978年に製造販売された初代フェアレディZ通称ゼット。
当時、スポーツカーをヤン車として乗る人が珍しかった中、ゼットだけは特別でヤンキーも好んで乗っていました。
そろそろ半世紀落ちでもこの価格、希少車なんです。
こちらの車は鹿児島県の有限会社 高田自動車で販売されています。
多分、街中で見かけるのは不可能な初代Z。
よくて旧車会のイベント見れればラッキーな名車。
