スーパーカーブームの火付け役。「サーキットの狼」懐かしくないですか!登場した車をまとめてみます。

スーパーカーブームの火付け役。「サーキットの狼」懐かしくないですか!登場した車をまとめてみます。

池沢さとしが1975年(昭和50年)から1979年(昭和54年)にかけて「週刊少年ジャンプ」(集英社)に連載した漫画でしたね。スーパーカーブームに火をつけた名作で、後に実写化されています。ここで使われていた車達を可能な限りまとめてみます。


はじめに

この池沢さとし氏の漫画が連載を始めたころ、まだ僕は18歳になっていなかったので車の免許は当然持っていなかったのですが、純粋に子供心から「かっこいいな~。」と憧れから読んでました。偶然走っているスーパーカーを見るとワクワクしたものです。特にリトラクタブルライトの車だと、「ライトあげてー!」と呼びかけたものです。たまに本当にライトを上げてくれる方がいましたが、とても得をした気持ちになったものです。友達の誰もが、いや日本中の子供たちがスーパーカーに憧れていました。そんな時代です。

風吹裕矢

ロータスの狼(コーナリングの魔術師)

乗車定員	2人
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン	直列4気筒DOHC 1,558cc ビッグバルブ
最高出力 126馬力
駆動方式	MR
変速機	4速MT/5速MT
車両重量	610kg

ロータスヨーロッパスペシャル

全長 ? mm 
全幅 ? mm 
全高 ? mm	
全長 4265 mm 
全幅 1685 mm 
全高 1030 mm 
フェラーリ308用 3000cc
最高出力 380PS/10000rpm	
300キロ以上	
車両重量 700キロ

フェラーリ・ディーノレーシングスペシャル

ランチア・ストラトスHF Gr.4

大分、原作と違うようで・・・

クーゲルフィッシャー製インジェクタとKKK製ターボチャージャーを装備し、ドライサンプ化、ホイールベースを140mm延長した、耐久レース仕様のグループ5車両が製作された。

ランチア ストラトス ターボ Gr5

このスペックは本当のところハッキリしているわけではありません。ストラトスはモンツァなどでの地元サーキットレースやルマンなどの24時間耐久カテゴリにも参戦しているので、そこでのスペックを書き込んでいます。

早瀬佐近

ポルシェ統一暴走族「ナチス軍」総統

乗車定員	4名
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン	911/83型エンジン2,687 cc
最高出力 210 PS/6,300 rpm
最大トルク 26 kgm/5,600 rpm
駆動方式	RR
変速機	5速MT
車両重量	960 kg

ポルシェ911カレラRS

Amazon.co.jp: サーキットの狼 ポルシェ911カレラRS: おもちゃ

原作ではドアーにハーケンクロイツのマークが入っています。チーム名も含め、ありえないでしょ!

乗車定員	4名
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン	930/50型エンジン2,994 cc
最高出力 260 PS/5,500 rpm
最大トルク 35.0 kgm/4,500 rpm
駆動方式	RR
変速機	4速MT930型

ポルシェ911ターボ930型

1974年製2142cc RSR2,1ならば500hpで最高速300km

ポルシェ935-77ターボ

早瀬ミキ

赤い流れ星リーダー(早瀬佐近の妹)

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