2016年01月06日公開

【道路交通法】改正を振り返ってみる。見なくなったチョークでタイヤに線。

警察官が、ミニパトの窓からチョークが付いた棒でタイヤにマーキングする姿を見なくなりましたよね。主な道路交通法改正を振り返ってみましょう。

駐車禁止の取り締まり

道路交通法の改正により2006年6月1日から「放置駐車違反」の制度が開始されました。法改正前までの駐車違反の一般的な取り締まり方法は、警察官が違反車両を確認した後、一定時間が経過してから再び確認に来て、ドアミラーなどにカギ付きステッカーなどを取り付けていました。違反車両だからといって「ただちに」取り締まりをするのではなく、わずかな猶予が与えられていました。

http://1license.com/houti-tyuusyaihan/

駐車違反の処分の流れ　点数が加点されずに済む放置駐車違反について | 一発試験ロードマップ

昔はこの人たちはいませんでした。

法改正後は「運転者が車両から離れていて、ただちに運転できない状態」にあるものを「放置駐車違反」として「時間の長短にかかわらず、ただちに」取り締まりを行うことになりました。

http://1license.com/houti-tyuusyaihan/

駐車違反の処分の流れ　点数が加点されずに済む放置駐車違反について | 一発試験ロードマップ

マーキングチョークで時間が書かれる

警察で使っているチョークは「マーキングチョーク」と呼ばれるもので、もともとは工業用材木に印をつけるために使われていたもの。その用途が広がって、交通事故などの現場検証に用いられるようになったのが、１９５０年代のこと。その後、駐車違反の取り締りにも使われるようになった。

http://blog.livedoor.jp/oobaka1/archives/51684608.html

美味しい知識の収集屋 : なぜ、駐車違反取締り用のチョークはなかなか消えない？

市民からの１１０番通報があれば警察は駐禁取締まりの為にチョークで汚した道路をキレイに掃除しなければなりません。

チョークで汚した道は..

ドアミラーに輪っか

車のフロントにも

70年代の主な道路交通法改正

酒気帯び運転に対する罰則が復活

自動二輪車の限定制度導入

１９６５年までは自動車の免許を取ると自動２輪免許が付いていました。当時１６歳で軽自動車免許が取れたのでそれを取ると自動的に付いてきました。また逆に自動２輪免許を取ると軽自動車免許が付いてきました。いま６０歳ぐらいの人がこの年代です。さらにさかのぼると１９６０年まで１４歳で原付免許が取れていました。いま６３歳ぐらいの人がこの年代です。１９７２年までは１２５ｃｃで限定なしの免許が取れました。それ以降は４００ｃｃクラスでの実技になりました。１９７５年からは大型限定免許が始まりました。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B3%95

道路交通法 - Wikipedia

初心運転者標識

1978年（昭和53年）12月1日
自動二輪車のヘルメット着用義務化（一般道路、高速道路を問わず）。

バイクのヘルメット

80年代の主な道路交通法改正

シートベルト着用の義務化

1985年（昭和60年）2月15日
ミニカーをそれまでの原動機付自転車から普通自動車に区分換え。

ミニカー区分換え

二段階右折の義務化

原付ヘルメット

90年代の主な道路交通法改正

AT車限定

【マニュアル車】あるある、シフトノブ交換してましたか？ - Middle Edge（ミドルエッジ）

出典: http://middle-edge.jp

「中速車」区分の廃止

1994年（平成6年）5月10日
5年以上無事故・無違反の優良運転者に限り免許更新期間の延長（3年→5年。いわゆるゴールド免許）。

ゴールド免許　免許更新期間が　3年→5年

大型自動二輪車の指定自動車教習所での教習を解禁

高齢運転者標識

運転中の携帯電話の使用禁止

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