80年代後半に私スキで大ヒットした名車!!4代目セリカ(GT-Four)

80年代後半に私スキで大ヒットした名車!!4代目セリカ(GT-Four)

1987年11月21日に公開された映画『私をスキーに連れてって』で大ヒットした「トヨタ セリカ GT-FOUR」映画と同様にペタペタとステッカーを貼ってスキーへ行く若者が急増しました。


映画ではGT-Four4WD2000CCターボ付きのグレードという設定ですが、転覆したシーンではプロペラシャフトが無いなどフロントバンパーの形状も異なり別物ではないかという噂が・・・
横転シーンだけ安値のFFを使用したのかもしれません。

マイナーチェンジ

【画像提供:カーセンサーnet】

セリカ 2.0GT-FOUR 4WD クーペ

1987年8月のマイナーチェンジでは2,000cc・16バルブ (3S-FE) 車が追加。1,600ccDOHC (4A-GE) 車は廃止。同時にGT-FOURの4WDシステムがビスカスカップリング式に変更された。

1987年10月にはトランクルームを持つ専用ボディーのコンバーチブル(ST162C型)が日本でも正式にラインナップに加わり、3S-FEエンジンを搭載して発売された。コンバーチブルは米国のASC(アメリカン・サンルーフ・コーポレーション=現アメリカン・スペシャリティ・カーズ)によってオープン化改造を行っており、太平洋を往復する生産ラインが後のモデルのコンバーチブルでも継承されることになった。

全車がDOHC

【画像提供:カーセンサーnet】

セリカ 2000GT-Four クーペ内装

1988年5月には1,800cc車もDOHC化(『ハイメカ・ツインカム』4S-Fi)され、これでセリカ全車がDOHC化される。

4代目T160型の終了

5代目 T180型2.0コンバーチブル(ST183C)

1989年8月で4代目T160型を終了しセリカは5代目 T180型にモデルチェンジしました。

欲しくなった貴方

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最後に・・・

【画像提供:カーセンサーnet】

セリカコンバーチブル コンパーチブルオープン オープン

いかがだったでしょうか?
また面白そうなネタがあったらまとめてみたいと思います。

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