【お台場旧車天国2016】に行ってみた!

【お台場旧車天国2016】に行ってみた!

旧車・希少車・絶版車etc.懐かしいクラシックカーが700台規模で集まる一大イベント「お台場旧車天国2016」が東京のお台場特設会場にて11月20日(日)に開催され、ミドルエッジ編集部も現地を訪れました。


特撮テレビ番組『ウルトラセブン』の劇中で、ダンやアンヌが乗っていた地球防衛軍の警備車両・TDF PO-1、通称「ポインター号」。オーナーは同型のベース車を入手後、友人達の協力を得て、劇中車を充実に再現。円谷プロも認めた超本格派。

ポインター号

エンジン(ハーレーダビッドソン用1340ccエボリューション)を2基連結したモンスターマシン。

ツインエンジンハーレー

左が平成28年製で右が明治40年製。

人力車

いすゞの社名がまだヂーゼル自動車だった終戦直後の1946年に、戦前型のTX40をベースに製造が再開されたTX80。

ヂーゼル自動車工業 TX80型 5t積みトラック

かつて北陸の葬祭会社で使われていた1954年式の宮型霊柩車。葬祭会社の重役が自家用車として使っていたウインザーをベースに、60年代前半ころ改造・架装したとのこと。

クライスラー ウインザー霊柩車

トヨタセンチュリーをベースに、オリジナルのデコトラパーツを装着。

石焼きいも販売車「金時」

トランク部分には竹槍マフラーをモチーフにした煙突がアイコンの専用釜を備え、当日、実際に焼きいもを販売を行っていました。

1980年代、ルマンなどで活躍したグループCカーの雄姿を公道で実現すべく制作されたモデル。スバル・レガシィのパワートレーンを使用し、EJ20型ターボエンジンをはじめ、同車のミッションやインパネを基に、フレーム、ボディ、内装などはほぼすべてをカスタムビルド。ちなみに「FOR SALE」の札がかかってありましたよ。

ストリートC

日産プリンススカイライン2000GT-Bを改造し、本来設定のない2ドア仕様に仕上げた名付けて「S54R」。

日産プリンス・スカイライン 2000GT-B「S54R」

幅広いバリエーションを持つ、主力車種の1979年式1800GTSレオーネ。セダン最上級の1800GTSにはいずれもスバル車初のパワーステアリング・パワーウインドウ・オートエアコンが装備可能でした。

スバル レオーネ

グレードは一番低いAタイプで、当時ハイヤーや社用車などによく使用された、H30型直6・3000ccエンジンを搭載する3速コラムシフトマニュアル車。

日産プレジデント 150型

グレードは、当時ハイヤーや個人タクシー向けに設定されていたGL。普通は営業車として使われるため、今となっては残存数の少ないメーカー純正LPG車。

日産セドリック NY30型 LPG車

1983年の東京モーターショーで発表され、翌年から発売。発売当時は二階建てバスブームで観光バスとして需要が多かったが、道路運送車両法の関係で車高が3.8m以内に抑えられており、2階部分の室内高さをあまり確保できず、居住性の問題から1980年代末までに観光バスとしての需要はほとんどなくなった不朽の名車。

2階建てバス エアロキング

試しに2階部分に乗ってみると、確かに高さが低く、かがんで移動する必用がありました・・・。

人工芝ラッピング乗用車「芝カー」

「天国と地獄」エリアには、国産・輸入クラシックカーがずら~り展示!

全国から集まった約700台のクラシックカー&バイクを展示するメインエリアの「天国エリア」「地獄エリア」。ここでは、かつて憧れたスーパーカーや懐かしい特撮ドラマで見たクルマまで、国産車・輸入車の名車を十二分に堪能できました。

80年代に人気を博した海外ドラマ『ナイトライダー』に登場する架空のドリームカー。
ドラマにハマった人は、このクルマを見ただけでテンションが上がるハズ!
この夢の車と一緒に写真を撮ろうと、ギャラリーも一際集まっていました。

懐かしの「ナイト2000(K.I.T.T.)」が!

内装も凝っていて、リアルなコックピットは必見。

このハイテク感、たまりません♪

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