【見てきた】セドリック・グロリア展示イベント 日産グローバル本社ギャラリー

【見てきた】セドリック・グロリア展示イベント 日産グローバル本社ギャラリー

グローバル本社ギャラリーでは、昔の車を展示するイベントをたまにやっています。今回はセドリックとグロリアということで、「大都会」「西部警察」でも劇用車として使われていた事を思い出し見てきました。


日産グローバル本社ギャラリーで開催中のセドリック・グロリア展示イベント

前期 2月13日(土)~2月28日(日)
1975年 グロリア2000カスタムデラックス (230型)
1978年 セドリック 2000デラックス(332型)

後期 2月29日(月)~3月31日(木)
1973年 セドリック 4ドアハードトップ2000デラックス (KF230型)
1991年 セドリック ツインカム グランツーリスモSV (Y31型)

セドリック・グロリア展示イベント

前期は2月13日(土)~2月28日(日)の開催ということで、1975年 グロリア2000カスタムデラックス (230型)と1978年 セドリック 2000デラックス(332型)が展示していましたので、今回はこちらの車を見てきました。

歴代のグロリアやセドリックの歴史などが載ったパネルです。

歴代の車

セドリック 2000デラックス (1978年 332型)

4代目セドリックとなる330型は1975年にデビュー、この車は1978年式の332型、昭和53年排出ガス規制に適合した車です。

セドリック 332型

この顔はやはり、「大都会」「西部警察」を思い出してしまいますね。

正面からの顔

昔の車はあたりまえだったフェンダーミラー

フェンダーミラー

このデザイン、しぶいですね。タイヤサイズは6.95-14-4PRとスペック表に書いてました。

タイヤ

この位置にセドリックのロゴ、かっこいいですね。

この位置にセドリックのロゴ

昔の車はかならず貼ってましたね。

OKシール

懐かしの無鉛シールも貼ってました。

無鉛シールも

後部ドア横のエンブレム

ちょっと見えにくいですが、左側に「NAPS」と書いています。NAPSとはNissan antipollution systemの略だそうです。排出ガス規制に適合をここでもアピール。

後ろから

NAPS(ナップス)とは、1970年代に日産自動車が自社の自動車用ガソリンエンジンを、マスキー法を始めとする自動車排出ガス規制に適合する為に開発したエンジン制御技術の総称である。

NAPS

日本語のほうが分かりやすいですね。

こんな所にシールも

全長 4,690mm
全幅 1,690mm
全高 1,440mm
ホイールベース 2.690mm
トレッド(前/後)1,385/1,380mm
車両重量 1,335kg

スペック

グロリア カスタム デラックス (1975年 230型)

1971年2月発売の4代目グロリア(230型)は1966年の日産自動車、プリンス自工の合弁によって、グロリアと同セグメントのセドリックのボディ統合が行われた初めてのモデル。

グロリア 230型

この位置にウインカーがある車は最近ではみないですよね。

ライト・ウインカー

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