バブル崩壊記念 超高級車見てみよう大会 【所印の車はエライ】バブル価格、バブル崩壊価格、そして2016現在の価格は?

バブル崩壊記念 超高級車見てみよう大会 【所印の車はエライ】バブル価格、バブル崩壊価格、そして2016現在の価格は?

バブル崩壊後に放送された車のテレビ番組【所印の車はエライ】、その中で「バブル崩壊記念 超高級車見てみよう大会」という企画があり、バブル期の最高価格とバブル崩壊後の価格を比べるという内容。放送から約24年、さらに現在の価格と比べてみました。


'90 ランボルギーニ・カウンタック(アニバーサリー)

この放送で登場した車は、珍しい右ハンドル仕様。イギリスからの並行輸入車だそうです。

アニバーサリーモデル

1988年にはランボルギーニ創立25周年記念モデルでありリアバンパーの装着や細部の形状変更などの外観上の変更がなされた25thアニバーサリーを発売、カウンタック各モデルの中で最大となる657台を生産した。LP400Sからオプションだったリアウイングは無くなった。本モデルがカウンタックの最終モデルとなり、1990年に生産を終了。後継車種のディアブロにフラッグシップモデルの座を譲り渡した。

アニバーサリーモデル

ランボルギーニ・カウンタック - Wikipedia

最高時価格7,000万円がバブル崩壊後の価格は2,600万円、番組では左ハンドル車、右ハンドル車2台とも2,300万円!

最高時の価格7,000万円

こちらの車は89年式の左ハンドル2.2万km走行で、同じくアニバーサリーモデルで3,680万円、そもそもこのモデルの生産台数が657台なので、価格は上がりますよね。

現在の価格はなんと3,680万円

価格.com - カウンタック(ランボルギーニ)の中古車情報・中古車検索

'91 ランボルギーニ・ディアブロ

こちらの車は前期型で、カウンタック同様にリトラクタブル・ヘッドライトを採用しています。後期になるとリトラクタブルは廃止されました。

'91 ランボルギーニ・ディアブロ

ディアブロは世界中で大ヒットを博した1970年~1980年代の名車「カウンタック」の後継車種でもある。空気抵抗を意識した低い車高とスイングアップ(跳ね上げ式)ドアといったカウンタックの特徴を踏襲した。前期型はカウンタック同様にリトラクタブル・ヘッドライトを採用したが、終日ヘッドライト点灯を義務づけにした国・地域が出たため、後期モデルでは日産・フェアレディZ(Z32型)と同形式の部品を装備し、固定式ヘッドライトとなった。もともとこの流用はユーザーによる私的な改造として始められたものだが、それを見たランボルギーニの関係者によって正式採用された。ヘッドライトユニットにNISSANのロゴがあるため、ライト上部に付けられた眉毛のようなカバーで隠されている。後継車はムルシエラゴ。

ランボルギーニ・ディアブロ

ランボルギーニ・ディアブロ - Wikipedia

当時は、億の車と言われるほど高額だったようでバブル時代は9,800万円、バブル崩壊後でも4,800万円!!当時としては、まだ新しい車だったのですが、番組では3,000万円の提示。

最高時の価格は9,800万

こちらの車は1993年式ですが、1,880万円とかなりお安くなってますね。その他の年式の車は価格はASKで、あまり出ていませんでした。

現在の価格は1,880万円

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ちょっと”通”好み部門

’86 ベントレー・エイト

86年式とちょっと古い車ですが、高級車と言えばベントレーですよね。

’86 ベントレー・エイト

エイト(英語:Eight )はイギリスの自動車メーカーであるベントレーモーターズが1984年から1992年まで販売していた高級車である。ベントレーの"エントリーモデル"として登場し、スラットグリルのかわりにワイヤーメッシュグリルが装備された。エイトはベースとなったミュルザンヌよりやや装備を減らしていた。ハードなサスペンションにより若干ハンドリングが改善された。エイトは市場での高い人気を得て、イギリス以外のヨーロッパやアメリカでも販売された。

ベントレー・エイト

ベントレー・エイト - Wikipedia

新車時価格は2,000万円なのですが、ちょっと古めの年式なのでバブル時には1,280万円まで上がり、バブル崩壊後は930万円、そしてこの放送での価格は830万円を提示。

最高時の価格は1,280万

残念ながらネット上に、現在価格を公開しているこの年代の「ベントレー・エイト」はありませんでした。おそらく、もう少し安く購入できかもしれませんね。

’89 アストンマーチン・ラゴンダ

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