貴方はモテたいですか?モテたくて乗った~バブル時代の~『デートカー』!!

貴方はモテたいですか?モテたくて乗った~バブル時代の~『デートカー』!!

その昔、 1980年代後半から1990年代初頭のバブル景気が華やかだった頃、愛車を持つことがステータスとされ、更に、どうせ乗るならモテるクルマをと人気を集めたクルマが「デートカー」と呼ばれていました。そんな当時の「デートカー」をご紹介。


ハイソカーブーム!!80年代始め大流行したマシン達!! - Middle Edge(ミドルエッジ)

日産

シルビア(S13型)

CMや雑誌広告のコピーでも「アートフォース・シルビア(ART FORCE SILVIA)」と表現。

日産・シルビア(5代目)S13/KS13型

初代が登場したのは古く1965年ですが、デートカーとしてとくに人気を集めたのが、1988年から1993年にかけて販売されていたS13型とよばれる5代目です。

プレリュードが売れに売れまくった後、打倒プレリュードを掲げて製作されたのがS13シルビアで、
グッドデザイン賞の受賞歴があるなど、歴代のシルビアのなかでもっとも売れたモデルとしても知られています。

リアスタイル

デートカー意外にも走り屋や族にも人気があり、無謀な運転による事故が多くなり、当時、シルビアは保険料が高くなったと聞いています。

80年代イカした車!!『日産・シルビア』3代目 S110型 - Middle Edge(ミドルエッジ)

レパード(F31型)

キャッチコピーは前期型が「private coupe」「私は今、限りなく自由だ、限りなく豊かだ」。
後期型は「若いと言うだけでは、手に負えない、クルマがある」「BIG 2DOOR」。グランドセレクションが「表現力」。

レパード2代目( F31型系)

こちらもドラマ『あぶない刑事』で人気がでたクルマで、当時、ヤンエグ(ヤングエグゼクティブの略)の方々がモテたくて乗ったクルマの1台ではないでしょうか。

ただ圧倒的な人気を誇るソアラの前に、販売面では全く歯が立たず、大量に売れたソアラに対し、ごく限られた台数しか売れなかったレパードは、稀少価値の高さから中古車市場では高い相場水準を維持し、新車の売れ行きと違ってソアラを上回る相場だそうです。

ホンダ

プレリュード(2代目・3代目)

キャッチコピーは“FFスーパーボルテージ”。
運転席側にも助手席リクライニングノブがついており「デートカー」という言葉を生み出した!!

プレリュード(2代目)AB/BA1型

元祖「デートカー」このクルマに乗ってるだけでモテまくり!
格納式のリトラクタブルヘッドライトは「おしゃれー!」と女性にも大人気の1台。

更に、「サンルーフ」が標準装備!でデートの時に夜空を見上げた人も多いのでは?

またスケベノブ(助手席リクライニングノブ)が装備され、運転席から助手席が倒せ、
当時はカーS〇Xにもってこいの1台でしたね(笑)
当時は、公園や駐車場に止められた「プレリュード」が、よく揺れているなんてありましたから💦

先代に引き続きデートカーとしてS13シルビアの登場まで一世を風靡。

ホンダ・プレリュード(3代目) BA4/5/7型リアスタイル

スケベノブ(助手席リクライニングノブ)

正しい使い方(笑)

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