3ドアハッチバック
こちらのファミリア、女子人気だけでなく男性にも人気があり、特にサーファー系の方がサーフボードをルーフキャリアにボルトで固定させるスタイルが、「陸（おか）サーファー」なる流行語を生むなど社会現象となったんです。
また売れまくって月間販売ランキングで1982年に3度、1983年に5度、それぞれトップセールスを記録。
HONDA
レジェンド（初代）
1985年～1990年に製造販売された車。（ギリ昭和販売開始車）
初代レジェンドって希少なのでしょうか・・・現在、全国で販売されてる車が1台もありませんでした（知らなかった💦）掲載しているのは2代目レジェンドです。
初代レジェンドは相当希少価値があるかもしれませんね。
こちらの車は奈良県のカーギャラリー広陵さんで販売されています。
レジェンド（初代）2ドアハードトップクーペ
当初は4ドアセダンのみが用意されたが、1987年2月6日には、3ナンバー専用ボディにC27A型エンジンを搭載する2ドアハードトップが追加されている。
トヨタのセルシオが平成の高級車として登場する以前からあったホンダ初の「高級車」。
シティ（初代）
1981～1986年に製造販売された車。
1982年に、ターボチャージャー付きの「ターボ」を追加。シティターボ速かったんですよ。
確かドノーマルのクレスタで0－400をやったらブッちぎられました。
こちらの車は愛知県のアクセル４２６（有限会社ランダム）さんで販売されています。
シティRタイプ
マツダのファミリアに対抗して登場したホンダ・シティ。
マツダ・ロードスターが発売されるまで、国産乗用車の中でもトップクラスの販売台数だった。
また少量生産の特徴を生かし、当時としては非常に多い、12色ものボディーカラーが用意された。
三菱
ギャランΛ「ラムダ」（初代）
1976年～1980年に製造販売された車。
何となくガンダムぽい独特な面構えで先行発売のギャランΣ同様当時の三菱の花形車種の一つだったんです。
現在、全国で販売されているのは3台だけでした。
こちらの車は広島県の （株）フジカーズジャパン 広島店 旧車専門店で販売されています。
2600スーパーツーリング
初代ギャランΛの衝撃的な誕生は、やはりそのデザインの良さがあってこそ。
とりわけ２ドアハードトップのΛは、他にはないデザインだった。
当時、ラムダファンの方多かったんですよ。
