バブル時期に流行った！？見栄張りカーグッズを振り返る！！

バブル時期に国産車ではハイソカーと呼ばれる、TOYOTAクラウンやNISSANシーマ、外車ではベンツやBMWを中心としたドイツ車が人気があり大変流行りました。
流行った分、そこら中走っているので、高級車だろうが珍しくも何ともありません。
そこで高級車オーナー達はワンランク上のグッズで見栄を張るようになるのです。
まだ携帯電話が出ない時代、自動車電話はバブルの象徴の様なアイテムでした。
これメチャ高くて、購入時の「保証金」が20万円＋「加入料」8万円で「月額基本料金」が3万円、更に通話代が６秒10円というから、正にバブリーなグッズでしたね。

余談ですが当時、友人の1人が無理なローンを組んでTOYOTAのクラウンを新車で買いました。
毎月のローンと保険代やら駐車場代・ガス代で給料もカスカスでした。
因みにバブルの頃って駐車場代も高かったんですよ。青空駐車場でも５～６万、屋根付きや立体駐車場なんてなったら8～15万なんてザラでしたから。
で！友人も、せっかくクラウンに乗っているんだから、自動車電話を付けたいと言い出し、何を思ったのか、自宅にあったインターフォンの子機？（チャイムが鳴ったら応対する方の受話器みたいなやつ）を運転席と助手席の間にセットして信号待ちの時など横断者から見える様にインターフォンの受話器で電話しているふりをしていました。
（因みに自動車電話が出だした当時は黒では無くクリーム色で、確かにインターフォン受話器に似ていました。）
そこまでして見栄張る！？

自動車電話といえば自動車電話専用アンテナ、こちらもバブル時期の象徴的なアイテムでした。
ちゃんと自動車電話のアンテナとして使ってる社用車に乗ったお偉いさんや社長さんもいましたが、若い人が乗っているハイソカーに付いてる物は、ほとんどがダミーアンテナだったと思います。
当時、コレ静電気防止のアースなんて触れ込みで販売されていましたが、出来が良くて本物と見分けがつかない事から爆発的に流行ったんですよ。
オートバックスなんかで1000円チョットで手に入り簡単に見栄が張れる優れものとして。

そんな私も当時、愛車につけていました💦
また、より本物みたく見える様にアンテナ部分にNTTのシールを貼りっけてW

まだナビなど普及していない時代、車にテレビがバブリーなアイテムグッズでした。
ただワンセグでも無いアナログテレビなので映りは悪く走行中は最悪の映りで高速道路など先ず見れないモノでした。
それでもテレビを付けたがる人結構いましたね。

現在では、ほぼ見かける事の無い代物ですが、ワンセグ以前の車載テレビの映りを良くする効果があるもので、元々はアメ車のストレッチリムジン等に装着されていたのが始まりだとか。
ただ実際に付けてもテレビの映りは、さほど変わりなく、ダミーが出回っていたので飾りで付けていた人もいました。
特に4ドアベンツに付けてる方、多かったです。

現在だと高級車のシートといえば本革シートと言うイメージだと思いますが、バブル初期の頃って高級車でも布シートが多く、良くても革シートはオプションで別料金って感じでした。
そこで流行ったのが、レースのハーフカバー。
ヘッドレストと背もたれの上部を覆うだけの半カバーです。
今でもハイヤーやお偉さんの社用車なんかは、レースのカバー付いている車を見かけます。
オヤジ臭いと言われそうですが💦何故かこのレース生地のシートカバーが結構な割合で高級車にはついていました。
因みにハーフカバーですが、純正だとトヨタ クラウンのエクセレントタイプ様は1台分で54,000円もする高級品なんですよ。

こちらはチョイ悪系の方が好んで付けていたモノ。
本物の羊の毛革なら1枚15000～20000円近くする代物で前後シートで5枚付けると10万円近く掛かります。
中にはフェイクフォアなんて方もいましたが、こんなのもバブル時期流行ったんですよね。

正式には字光式ナンバーと言いますが、こちらもバブル時期に高級車といえば光ナンバープレートというくらい流行りました。
元々は雪国などでナンバープレートが雪で見えなくなってしまうという問題があって開発されたそうで、行灯式のナンバーにすることによって付着した雪を熱で溶かす効果もあるんです。

光ナンバープレート確かにバブリー感ありますね。

80年代後半に公開された映画「私をスキーに連れて行って」の影響もあり、若者たちの間では一大スキーブームになりました、若者たちのというより、オッサンおばさん含めてバブル時期がスキーブームとなり、都心でもスキーキャリアを付けた車をよく目にしました。
面白いのはベンツやBMWにもキャリア付きなんて車も多くいて、中にはベントレーやロールスにもキャリアを付けて走ってる車もいました。
中でも「私スキ」で登場したセリカGT-FOURにキャリアを付けステッカーなども真似して「私スキ」仕様にしてる車もいましたね。

実際にスキーに行かない人までキャリアを付けてるとモテるというジンクスあったくらいなので装着率が高かったと思います。
また、こだわりもありスウェーデンの「THULE」やカーメイトの「INNO」が人気でした。

ＲＶ車などでは背面キャリアが人気がありました。
また流れでルーフボックスや装着が簡単なマグネットキャリアなんてのも人気がありました。
現在では冬になってもスキーキャリアを付けている車を、あまり見なくなりましたが、バブルの頃はスキーを、やらなくてもＲＶ車には背面キャリアと言われるくらい装着率が高かったのを覚えています。

三菱のＲＶ・パジェロやクロカン１ＢＯＸのデリカなどに装着率が高かったグリルガード。

「アニマルバー」や「カンガルーバー」とも言われ、本来はデカめの動物や丸太なのど太い木などからフロント部分を保護する目的のパーツです。
都心で、カンガルーなど、まず居ないので、よっぽどオフロードが趣味の人以外はカッコつけグッズの１つだったと思います。

グリルガードの流行りから、ギャラン・スポーツＧＴなどにも装着する人も居たくらいでいたから・・・
ただ事故った時など、本来のバンパーの吸収するという意味が無くなり、歩行者などが大変危険と理由から見かけなくなっていきました。

ＲＶ車の人気からフォグランプを装着する車も多くいました。
本来こちらもライトの補助灯で視界が悪い雪国や霧が多い山道などの視界を補助する物で、ほとんどが街乗りの方は純正ライトで十分なのですが、ＲＶ車には無いより有った方がカッコイイという理由から装着率が高かった１つです。
また、こだわりもあってネコのマークの「ＭＡＲＣＨＡＬ］や「ＣＩＢＩＥ］・「ＰＩＡＡ］など人気がありました。
更に、こだわりがあって街乗りの場合ライトカバーを付けるのが通だとか。
実際は街でしか乗らないので付けっぱなしの方々がほとんどでは、なかったでしょうか。

いかがだったでしょうか？
中には、こんな物で見栄なんか張れない！って物も掲載していますが、バブル時期に流行った物として載せています、ご了承ください。
また面白そうなネタがあったらまとめてみたいと思います。