「湾岸ミッドナイト」狂気の走り屋たち。人物と車をまとめてみました。(4)

「湾岸ミッドナイト」狂気の走り屋たち。人物と車をまとめてみました。(4)

さて第4回目です。前回から少し時間が空きましたが、再開させていただきます。第4回目は「城島編」(幻のFC編)・「友也編」(ガレージACE編)・「マコト編」(幻のF1タービン編)までをご紹介させていただきましょう。全体を通して半分以上をすぎるところでしょうか・・・コミックで30巻辺りまででしょう。


プライベーターでも腕は折り紙付きのチューナーだ。富永とも面識があったし、昔から北見もその存在を知っており、往年は林のREを意識してチューニングを引き受けた車が多くあったようだ。
若い世代にチューニング車をどう伝えていくか、教えていくか取り組んでいる様子が垣間見える。

オキ

搭乗車種:マツダ・RX-7 Type R (FD3S)
主な外装パーツ…特製フォグランプ付きフロントバンパー、GTウィング、センターマフラー化

アキオのFCと首都高をはしる

KCコミック湾岸ミッドナイト第二十二巻P11

エンジン	13B-REW型 654cc×2 直列2ローター
駆動方式	FR
最高出力	280PS/6,500rpm(MT)
最大トルク	30kg·m/5,000rpm(タイプRB)
変速機	5速MT
サスペンション	前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長 4,285mm
全幅	1,760mm
全高	1,230mm
ホイールベース	2,425mm
車両重量	1,240 - 1,330kg
【画像提供:カーセンサーnet】

マツダ(MA) RX-7 タイプRS クーペ

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地元では他者に対しセンス云々を語っていたが、実際アキオと走ることで本当のセンスというものを目近にして自分の姿を悟っている。ただアキオやブラックバードなどが首都高において特別なのであって、オキが速くないわけではないと思うのだが・・・

ガレージACE編

友也

搭乗車種:ホンダ・インテグラタイプR (DC2)
ボディーカラー:チャンピオンシップホワイト
仕様・馬力:詳細不明・約200馬力(インテグラ)

愛車インテRと佇む。

KCコミック湾岸ミッドナイト第二十四巻P231

ボディタイプ	3ドア ハッチバッククーペ
4ドア ハードトップ
エンジン	B18C型: 1.8L DOHC VTEC
駆動方式	FF
最高出力	200PS/8,000rpm
最大トルク	19.0kgf·m/6,200rpm
変速機	5速MT
サスペンション	前: ダブルウイッシュボーン
後: ダブルウイッシュボーン
全長	3ドア: 4,380mm
4ドア: 4,525mm
全幅	1,695mm
全高	3ドア: 1,320mm
4ドア: 1,355mm
ホイールベース	3ドア: 2,570mm
4ドア: 2,620mm
車両重量	3ドア: 1,060-1,080kg
4ドア: 1,100-1,130kg

ホンダ・インテグラタイプR (DC2)

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今まで登場したキャラにはないタレントの持ち主である。自分自身を周りも含めて第三者的視点を持っているようだ。性格の素直さや魅力的なセンスなどどちらかと言えば、アキオに似ていなくもない。どうも放ってはおけなくなるキャラとして描かれているように思える。

後藤 元

GT-Rに心酔しており、RB26DETTのチューニングを10年以上続けている。

「ガレージACE」代表

KCコミック湾岸ミッドナイト第二十四巻P225

エンジン	RB26DETT
駆動方式	4WD
最高出力	280PS/6,800rpm
最大トルク	40.00kgf·m/4,400rpm
変速機	6速MT
サスペンション	前後マルチリンク
全長	4,600mm
全幅	1,785mm
全高	1,360mm
ホイールベース	2,665mm
車両重量	1,560kg

日産・スカイラインGT-R V-specII (BNR34)

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城島編でも少し登場しているが、アキオの才能をすぐに見抜いていた。友也と今日子の間で男の純情を見事に表現していたように思う。
チューナーの腕は確かなもので富永さえも「その気にさせる」と言わしめるほど。
ただ、経営者としての資質は無いようで、今日子の助けなくば店をたたまざるを得なかったところから根っからの職人気質と言えるだろう。今日子を得たことは、鬼に金棒といったところか・・・

北原 今日子

登場初期は合コンに出席したり、缶ビール片手に友也の車でドライブしたりと遊んでいる風の人柄だったが、後期には知的でクールな女性になっている。

元外資系銀行融資課のエリート

KCコミック湾岸ミッドナイト第二十四巻P218

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