スーパーカーブームの火付け役。「サーキットの狼」懐かしくないですか!登場した車をまとめてみます。

スーパーカーブームの火付け役。「サーキットの狼」懐かしくないですか!登場した車をまとめてみます。

池沢さとしが1975年(昭和50年)から1979年(昭和54年)にかけて「週刊少年ジャンプ」(集英社)に連載した漫画でしたね。スーパーカーブームに火をつけた名作で、後に実写化されています。ここで使われていた車達を可能な限りまとめてみます。


セリカLBの男

姓名不明

ボディタイプ	3ドアリフトバック
エンジン	直列4気筒2.0/1.6/1.4L
駆動方式	FR
変速機	3速AT/5速MT/4速MT
サスペンション	F:マクファーソンストラットコイル
R:4リンクリジッドコイル
全長	4,215mm
全幅	1,620mm
全高	1,280mm
ホイールベース	2,425mm
車両重量	1,040kg

セリカLB

公称出力は800PS/8,000rpmだが、これは「嘘八百」ということわざになぞらえて控えめに発表した数値であり、実走行では850馬力以上出ていたと、(細谷は「実際は1,000馬力は出ていたはずですと語っている)。テストでは最高速363km/hを記録したというが、燃費は800m/リットルしかなく、計250リットルの燃料タンクを搭載していた。

5リットル7ターボ (578A)

こんな車が一緒に走ったら勝てるわけがないですね。いきなりブッチぎられちゃうでしょ。

椿健太郎

暴走族ホークス・サブリーダー

乗車定員	2人
ボディタイプ	2ドア タルガトップ
エンジン	水冷 V8 DOHC
駆動方式	MR
最高出力	260ps/7,800rpm
最大トルク	28.1kgm
変速機	5MT
サスペンション	前:独立 マクファーソンストラット コイル
後:独立 ストラット コイル
車両重量	1,240kg

ランボルギーニ シルエット

京極さくら

女暴走族「紅孔雀」総統→暴走族ホークス・サブリーダー

乗車定員	4名
ボディタイプ	2ドアハッチバック
エンジン	水冷V8SOHC4,474cc
駆動方式	FR
変速機	5速MT/3速AT
サスペンション	前 ダブルウィッシュボーン+コイル
後 セミトレーリングアーム+コイル
全長	4,447mm
全幅	1,836mm
全高	1,313mm
ホイールベース	2,500mm
車両重量	1,500kg

ポルシェ 928

長岡五郎

風吹の学生時代の同級生

排気量	2400cc
乗車定員	2人	
駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	2ドア
ミッション	MT5速
車体色	ホワイト
(ノーマル時、長岡自身がチューニングを施している。)
「グーネットより掲載」

フェアレディ240ZG

ボビー・歌田

日系2世

「goo-net.より掲載」

コルベット・スティングレー

原作は星条旗カラー。画像はイメージです

高林

元レーシングドライバー高原敬武がモデル

従山

元レーシングドライバー従野孝司と片山義美がモデル

マーチロータリー

マツダ・モータースポーツ・エンサイクロペディア

原作とは違うカラーですが、実車が見つかりません。同型車です。

生島

元レーシングドライバー生沢徹がモデル

GRD74S

生沢徹氏がムーンクラフトに注文したものらしいです。

桑沢

元レーシングドライバー桑島正美がモデル

全長:mm
全幅:mm
全高:mm    
重量:kg
ホイールベース:mm
エンジン:BMW M12 直列4気筒
排気量 :2000cc
最高出力:over320ps

マーチ74s・BMW

これもムーンクラフト製です。原作も実在した車をそのまま書いています。特にGCマシンは全て実在の物を描いていますね。

星部

元レーシングドライバー星野一義がモデル

マーチ74s・BMW

原作ではマルボロ・チュードルカラー。UNI-PEXステッカーも貼ってあります。実在車通りです。しかし画像は見つかりませんでした。

最後に

なるべく原作に近い車の画像を使おうと頑張ってみましたが、探しきれない物も結構ありました。それが残念です。実はまだまだあるんです。しかし、これ以上は見る方も書く方もつらいと思いませんか?今回はこの辺で、終わらせたいと思います。でも懐かしい車ばかりでしたね~。僕も書いていて楽しかったです。皆さんは如何でしたか?「この車が好きだった!」というのはありましたか?楽しめて頂いたとすれば幸いです。

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