女性ドライバーからの支持が高かった初代プレセアの後をうけ、2代目プレセアのCMは浅野温子を起用し、女性が自身で運転して自由に旅するイメージを打ち出した内容に。
序盤は、浅野温子のCMと初代から引き続き生産されたスポーティモデル「ブラックスター」がウケていたのですが、マイナーチェンジのグレード整理後は見向きもされないクルマになってしまいました。
2代目プレセアの後期CMは松雪泰子へバトンタッチ
そして2000年、ブルーバードシルフィに統合される形で販売を終了しました。
プレセアのように“流麗な美しいボディスタイル”そして“手頃な価格”のクルマが個人的にはまた出てきて欲しいところですが、残念ながら現在では“居住性よりもスタイリングを優先するクルマ”がつくられることはないでしょうね・・・。
