機動戦士Zガンダム（グリプス戦役）のモビルスーツたち

第一話ののっけから登場。明らかにジオンの新型リック・ドムと思った。それも一機は赤く塗装されている！シャアか！みんな思うよね。まぁその辺は本編を見ていれば当然わかってくるんだけど・・・

この機体の開発にはクワトロ大尉が関わっているらしく、思い入れも強くあるように思います。全編に渡り活躍する機体ですがやはり元ジオンのパイロットたちが乗っているのを見てそんな気になっていたのかな～。

実はこれにはカミーユもアムロも乗ることになるんだけど（一時的にせよ）Zガンダムのストーリー上、重要な役割を果たしていたと思います。

これぞクワトロ・バジーナ専用機！

月面でのテストを兼ねたティターンズ艦艇の奪取作戦が最初の登場だった。ガルバルディや先の作戦で百式と同行していたリック・ディアス2機も赤く塗装されていたので「なんかな～」なんて思っていたんだけどZガンダム全体を通して考えてみると諸事情があったにせよシャア・アズナブルがその名を捨て、パイロット「クワトロ・バジーナ」として生きる自分自身の決意を再確認させるための機体色だったのかな。

メガ・バズーカ・ランチャーを百式の肩に担いで出撃するシーンはチョット笑えたけどなんかあまり当たらなかったような・・・（ハマーン率いるガザCの殲滅シーンを除いて）

続々と登場する新型機に苦労する場面もあったけど流石クワトロ、Zガンダム全編を通して活躍していた。機体性能も高かったようだけどパイロットの能力がそれを引き出していたんだろうな。確かに続編まではクワトロ以外扱えないほどピーキーなチューンアップをされていたようで。

最終的にはキュベレイとの戦闘で機体が大破するものの、周囲へ展開されたファンネルによる至近距離からの一斉射撃をすべて回避するなど、非ニュータイプ機ながらもクワトロ本人の技量による離れ業を見せる。テレビ版のラストシーンでは、両脚部を失い大破した百式がコクピットのハッチを開いた状態で宇宙を漂流しているカットが映し出され、その最後を飾る。

ジムIIに代わるエゥーゴの主力機なんだけど、なんかやられっぱなしって感じ。まぁ量産機という性質上パイロットを選ばない機体なので仕方ないんだろうけど。

エゥーゴにとってマラサイをティターンズに持っていかれたのは痛かったんだろうなと思う。ほぼ恫喝を受けたアナハイム・エレクトロニクスが赤いマラサイ5機をグラナダでティターンズに補給したのをはじめ、後続の機体もティターンズに供給していたんだから民間企業というのは戦争期においても組織の存続、利益追求から逃れられない体質を持っているんだと考えさせられる機体でしょう。

レコア・ロンド、ファ・ユイリが搭乗する機体として印象深い。

物語中盤から登場していたがTV版と劇場版で多少描き方が違っていたな。
特に百式のメガ・バズーカ・ランチャーの発射時に劇場版ではTV版のゲルググの代わりにエネルギー補給を受け持つなんてシーンは強く記憶に残っています。他の記録では設計・開発の上で百式とは兄弟のような間柄だったということなので相性もよかったのかな？

終盤でレコアがヤザンに撃墜され、新たに補給された2号機にファが乗っていた。

やっぱり機動性の高さは劇中でもトップクラスで特に女性パイロットが乗っているせいかついつい応援している自分がいました。

『機動戦士Ζガンダム』本編のタイトルでもある主役機。

初登場は劇中後半になってからであるが主人公のカミーユ・ビダンのガンダムMK-Ⅱに次ぐ愛機となる。
変形機能を持っているのには驚かされたな～。もしやこのままでは他のロボットアニメのような子供向け作品になってしまうのでは・・・とチョット心配もしました。でもすぐにそれは杞憂に終わりましたが。

宇宙世紀最高のニュータイプとされるカミーユ・ビダンでこそ扱える（アムロ・レイ、クワトロ・バジーナが搭乗する場面は例外として）　当時の機体としては明らかにオーバースペック機であり、搭乗者を選ぶし、ハイコスト、整備上の問題など数多くの理由から量産化には程遠かったようです。

しかしながらバイオセンサーが搭載されるとカミーユのニュータイプとしての本来の力と相まって機体性能を遥かに上回る性能を発揮することになりました。オーラをまといビームを弾いたり、ビームサーベルを長大化させたり、ジ・Oの動きを止めちゃったりとものすごいことになっていましたね。

グリプス戦役時にはすでに旧式になっていたためかかわいそうなぐらいのやられキャラだったですね。
でもこのジムのシリーズってかなり息が長いんですよね～。

ティターンズ、連邦軍、エゥーゴでも色違いで使用されているし量産しやすかったのかな。多分コストも安かったんでしょうね。

この機体で活躍したパイロットの記憶は無し。。

この機体は物語前半において主役を務めていた名機でしょう。文句なしです。

この機体がエゥーゴ経由でアナハイムに渡ったことでZガンダムの誕生に結びついたらしいです。
しかし奇しくもアムロ・レイの父親がRX-78の設計・開発をしていたのと同じようにこの機体の設計・開発の開発主査がカミーユ・ビダンの父親だというのが何というか、いきなり操縦できてしまうというストーリー上の必然を保持するためにはどうしても必要だったのかな～。

Zガンダムが登場してからはエマ・シーンが搭乗することになってましたね。まぁ元々ティターンズ時代のエマはこの機体に乗っていたのだから当たり前か・・・

ハヤト・コバヤシ（元ホワイトベースのクルー。一年戦争を生き抜いた生え抜き）の養子、カツ・コバヤシ（カツ・ハウィン）が搭乗し、エマ・シーンとのコンビを組んで行動する。

しかしこれがなかなか感情の起伏の大きい性格から問題ばかりを起こしてしまう。一年戦争当時はまだほんの子供だった子が7年の歳月を経てこういう風に育つとは・・・

それでも戦果は決して小さなものではなかったな～。詳しくは本編に譲るが恋心を抱いた相手との問題や悲しい想い、果ては自分自身の・・・これ以上は言えません！

グリプス戦役時には既に旧式だったからな～。本編でもほんの一部分にしか姿を見せなかった。
コメントのしようがない。

やはりこの機体もこの時期には旧式となってしまっている。

一年戦争とグリプス戦役の間を埋めていた機体。その時期の主力機であったのは間違いないと思うんです。

劇場版でアーガマに搭載されていたと思うんだけど…

キリマンジャロ襲撃戦において登場。Zガンダム、百式などを交えた降下作戦を地上から発進し援護、共にティターンズと戦った。

Zガンダムとサイコ・ガンダムとの戦いを見届けたのが印象的。

ダカールでの演説のためのクワトロを護衛し、議会まで送る。そのあとティターンズのバライアンと交戦、何とかこれを退けクアトロとカミーユを空へと上げることに成功する。新型機を相手の戦闘では流石アムロと言わせるシーンだったな～。