ホットハッチとは？
ホットハッチのルーツ“フォルクスワーゲン・ゴルフGTI”
はじまりは、1977年に登場した初代フォルクスワーゲン・ゴルフGTIでした。
【フォルクスワーゲン】ゴルフGTI
ちなみに、日本におけるホットハッチのルーツは、1974年に発売されたホンダ・シビック RSとする見方もあります。
【ホンダ】シビック RS （1974年- ）
そして、バブル全盛になっていく頃、ホットハッチブームが日本にも訪れたのです。
80年代のホットハッチブームを支えたクルマたち
【ホンダ】シティターボ
【ホンダ】シティターボ （1982年- ）
【ホンダ】シティ ターボII （通称：ブルドッグ）
【ホンダ】シティターボII （1983年- ）
【ダイハツ】シャレード・デトマソ・ターボ
【ダイハツ】シャレード・デトマソ・ターボ （1984年- ）
デトマソ・ターボ Detomaso Turbo
「Cats' Turbo」（猫科のターボ）の異名をとる、世界初の3気筒1リッター・ターボ
【トヨタ】カローラFX GT
【トヨタ】カローラFX GT （1984年- ）
【ホンダ】シビック Si
【ホンダ】シビック Si （1984年- ）
1984年度「グッドデザイン大賞」受賞！（自動車としては初！）
【マツダ】ファミリア フルタイム4WD GT-X
【マツダ】ファミリア フルタイム4WD GT-X （1985年- ）
投入されたフルタイム4WDのBFMRは、マツダ・ヨーロッパのラリーチームにより、RX-7と入れ替えで参戦。スエディッシュラリーでの優勝などから、雪の女王とも呼ばれるようになった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%82%A2%236.E4.BB.A3.E7.9B.AE_BF.E5.9E.8B.EF.BC.881985.E5.B9.B4_-_1994.E5.B9.B4.EF.BC.89マツダ・ファミリア - Wikipedia
【トヨタ】スターレット ターボS
【トヨタ】スターレット ターボS （1986年－）
“かっとびスターレット”の愛称で走り屋からも人気のあった3代目スターレット
トヨタ・スターレット ターボ（1987年～） トヨタ 歴代スポーツカー＜1980年代＞5話 | 編集部特選記事 | GAZOO.com
キャッチコピーは「辛口ターボ」
【スズキ】カルタス GT-i
【スズキ】カルタス GT-i （1986年- ）
【プジョー】205GTI
【プジョー】205GTI （1986年- ）
【日産】パルサー ミラノX1 ツインカム
【日産】パルサー ミラノX1 ツインカム （1986年- ）
【フォード】フェスティバ GT-X
【フォード】フェスティバ GT-X （1986年- ）
【三菱】ミラージュ サイボーグ
【三菱】ミラージュ サイボーグ（1987年- ）
バブル景気の中で登場した3代目ミラージュは、3ドアハッチバックのみがリリースされ、
●基本グレードの「スイフト（スイフトと彼はA型です。）」
●女性を意識した「ファビオ（ファビオと彼女は、B型です。）」
●趣味性の強いホットハッチのスポーティーモデル「サイボーグ（サイボーグとアイツはO型です。）」
●リヤウインドがハメ殺し窓の2シーターモデルの「ザイビクス（ザイビクスとあの人は、AB型です。）」
という4つのバリエーションに性格分けされた車種設定でした。
【日産】マーチスーパーターボ
【日産】マーチスーパーターボ （1989年- ）
【いすゞ】ジェミニ イルムシャー
【いすゞ】ジェミニ イルムシャー （1986年- ）
最後に、1990年登場のクルマですが、こちらも80年代から続いたホットハッチブームの流れを汲むクルマということで挙げておきます。
【日産】パルサー GTI-R
【日産】パルサー GTI-R （1990年- ）
いかがでしたか？
1980年代はコンパクトカーに、ターボ車の設定がたくさんありましたよね♪
時はバブル、いわゆる【どっかんターボ】で“燃費よりも加速”を求め、無駄に燃料を消費しても過激な走りを楽しむ時代でした。
しかし、バブル終焉とともに燃費を求める時代になり、無駄に燃料を消費する“ホットハッチ”というクルマのブームは去ることに・・・今なお燃費重視傾向は強く、再び“ホットハッチ”ブームがくる気配はなさそうで、ちょっぴり寂しく感じます。
