これこそ男の車【ランドローバー・ディフェンダー】累計生産200万台を記念したワンオフモデルが発表。

これこそ男の車【ランドローバー・ディフェンダー】累計生産200万台を記念したワンオフモデルが発表。

男の車と言えばSUV。これこそ男の車と思うのがランドローバー・ディフェンダーですが、累計生産200万台を記念したワンオフモデルが発表。歴代の車を振り返る


ランドローバーの伝統、ディフェンダー にワンオフ

ランドローバー・ディフェンダー

歴代の車

Series1

ディフェンダーの始祖はこの1948年に発売されたSeries1というモデル

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ディフェンダーバイヤーズガイド[1]|ランドローバー ディフェンダー90のページ|ブログ|teisuke|みんカラ - 車・自動車SNS(ブログ・パーツ・整備・燃費)

Series2

62-71年まで生産されます。Series1もSeries2もライトがグリルの奥にあるのが特徴ですね。

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Series3

そして72-84年に生産されたのがSeries3です。ライトの位置がフェンダーに収まりましたね。

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ランドローバー110

順番にきて次はSeries4になると思いきや、1983年にランドローバー110と車名が変更されてしまいます。

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LANDROVER90/110

1989年に前輪のディスクブレーキ化などの改良を受けると、ここでようやくディフェンダーという車名となるのです。つまり、LANDROVER90/110という車名は6年ほどしか存在しなかったんですね。

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日本車だって負けていない

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