戦後初の国産旅客機「YS-11」が9年ぶりに民間飛行!【動画】(2015.5.27飛行)

戦後初の国産旅客機「YS-11」が9年ぶりに民間飛行!【動画】(2015.5.27飛行)

国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の開発に注目が集まる中、MRJの大先輩ともいえる、40年以上前に作られた国産プロペラ旅客機「YS-11」が9年ぶりに民間飛行をした。


戦後初の国産旅客機 YS-11

日本航空機製造が製造した「YS-11」1号機

かつて、日本にはYS-11という国産の飛行機がありました。これは戦後初となる国産の飛行機で、当時の官民が一体となって開発した飛行機です。ちなみに、このYSとは「輸送機設計」という言葉の頭文字をとったもので、それがそのまま機体名となりました。 YS-11の製造に向けては、当時の通産省がかなり力を入れており、日本の飛行機製造禁止解除を見越して、まだ禁止措置が続いていた当時から構想が持ち上がっていました。実際に禁止措置が解除になるとYS-11の計画は直ちに実行に移され、三菱重工業や川崎重工業、富士重工業、新明和など、名だたるメーカーが名を連ねこれらのメーカーが分担して開発、製造を行いました。 YS-11は騒音や操作性の問題を抱えていたものの、相次ぐ改良によってそれが克服され、最終的には伝説の名機と呼ばれるほどの品質を持つまでに至りました。国内のエアライン会社はもちろん、海外からの受注も相次いだことから、最終的には180機を越える生産実績を残しています。 現在は日本国内での役目を終え、運航はされていません。海外でも2009年中には運航を終了することになっており、YS-11はその役目を終えようとしています。自衛隊や海上保安庁などが保有するYS-11はまだ現役ですが、これもいずれは役目を終える時が来るでしょう。多くの課題を残したYS-11ではありますが、戦後初の国産飛行機として、その功績には目を見張るものがあります。

http://www.mrj-supporter.com/start/ys-11.html

伝説の国産飛行機「YS-11」|国産ジェット機MRJの挑戦

2015年5月27日、9年ぶりに民間飛行【YouTube動画あり】

高松空港に着陸するYS-11

YS11、再び空へ…整備に3千万・使い道未定 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

現役時代の「YS-11」活躍あれこれ

1964年就航、東京オリンピックの聖火を空輸

1990年、コンスタンティン君をサハリンから搬送

最後は、YS-11がエンジンスタートから離陸するまでをコックピットから捉えた貴重な動画をどうぞ♪

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