【ななつ星in九州】いまの若者にはささらない?豪華で高価な「ななつ星」

【ななつ星in九州】いまの若者にはささらない?豪華で高価な「ななつ星」

「ななつ星in九州」もう乗った方はいますか?豪華で高価なサービス設定に巷では賛否両論あるようですが、筆者は単純に心躍ります。いつかは乗ってみたいな~って。子どものころ、お金を貯めて乗ったブルートレインみたいな感覚でしょうかね。


「ななつ星」案内動画

ななつ星in九州

クルーズトレイン「ななつ星in九州」(クルーズトレイン ななつぼしインきゅうしゅう、CRUISE TRAIN SEVEN STARS IN KYUSHU)は、九州旅客鉄道(JR九州)が運行している寝台列車です。

九州各地を巡り、自然・食・温泉・歴史などを楽しむことを目的とした観光寝台列車である。2013年10月15日に運行を開始した。 2012年10月から予約の受け付けを開始し、2013年10月 - 12月の平均倍率は7.27倍だった。1人あたりの価格は1泊2日で15万円 - 40万円(車中泊)、3泊4日で38万円 - 95万円(車中2泊・旅館1泊)で、関東・関西など国内観光客やアジアの富裕層の利用を見込んでいる。 この計画は以前からJR九州のデザイン顧問である水戸岡鋭治が構想を練っていたもので、2011年1月にJR九州から発表された。仮称として「クルーズトレイン」などと呼ばれていたが、同年5月28日にJR九州から列車名や詳細が発表された。 列車名は、九州の7つの県(福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県・宮崎県・鹿児島県)と、九州の主な7つの観光素材(自然・食・温泉・歴史文化・パワースポット・人情・列車)、そして7両編成の客車を表現したものである。 JR九州では本車両を「大人の空間」と位置づけているため、ツアー参加者は中学生以上に限定されている。車内の共用スペースでのドレスコードは「スマートカジュアル」と定められ、ジーンズやサンダルは禁止である。車内は全面禁煙で、寝台個室にテレビは設置しない。 本列車を申し込む際は、参加者全員の名前を登録する必要がある。チケットを購入後、その中の1名を変更する場合、名義変更手数料として1万円が必要である。転売防止のため、2名とも変更することはできない。 2014年、ブルネル賞を受賞。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%A4%E6%98%9Fin%E4%B9%9D%E5%B7%9E

ななつ星in九州 - Wikipedia

JRグループでは他社も同様のサービスを導入準備

「ななつ星」の運転区間

半年ごとにコースが変更される。2013年10月から2014年3月までのコースは以下のとおり。 3泊4日コースと1泊2日コースをそれぞれ週に1回ずつ運行する。これらは旅行商品(パッケージツアー)として販売されるため、本列車は団体専用列車の扱いとなる。 発売窓口はJR九州のクルーズトレイン専用窓口と主要旅行会社、さらに4月2日からは博多駅3階のJR博多シティ改札口外に設けられる専用ラウンジ「金星」でも旅行相談及び対面販売も行われる。 第1期(2013年10月から12月の出発分)の予約受付が2012年10月1日から31日に行われたが、定員の7倍以上の応募があったため抽選となった。 なお、機関車や客車の検査により長期運休となる場合がある。 【3泊4日コース】 1日目: 博多駅 →(久大本線経由)→ 由布院駅 →(大分経由。車内泊) 2日目:(車内泊)→ 宮崎駅 → 隼人駅(隼人駅からバスで旅館へ) 3日目:(旅館泊。隼人駅までバスで移動)隼人駅 → 鹿児島中央駅 →(肥薩線・熊本経由。車内泊) 4日目:(車内泊)→ 阿蘇駅 →(そのまま列車で大分経由、またはバスで阿蘇から豊後森へ)→ 豊後森駅 → 博多駅 【1泊2日コース】 1日目: 博多駅 →(佐世保・大村線経由)→ 長崎駅 →(鳥栖・熊本経由。車内泊) 2日目:(車内泊)→ 阿蘇駅 →(そのまま列車で大分経由、またはバスで阿蘇から由布院へ)→ 由布院駅 → 博多駅 1泊2日コースの場合は全コース走行後に編成が逆向きとなるため、次の3泊4日コースまでの日曜日の夜から火曜日の朝にかけて鹿児島本線・日豊本線・久大本線を走行し列車の向きを戻す。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%A4%E6%98%9Fin%E4%B9%9D%E5%B7%9E

ななつ星in九州 - Wikipedia

実際に乗車した人の体験動画

うらやましいです~。

「ななつ星」の車窓から眺める九州の美景

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ななつ星 JR九州

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